Mudanças entre as edições de "Nó de Escota (Sheet Bend)"
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| − | Para um marinheiro e velejador, uma ''escota'' é o cabo usado para marear a vela, ou seja, para puxar ou soltar a vela para controlar a quantidade de vento que a vela segura. Em inglês esta corda era chamado de "sheet". Muito antigamente a ponta da vela seria dobrada em forma de alça, e o cabo seria amarrado nesta alça. Mais tarde, uma pequena corda, ás vezes em forma de alça, era costurado diretamente à vela, como ainda é visto na Bandeira. (Hoje em dia a vela de barco é presa de outra forma). | + | Para um marinheiro e velejador, uma ''escota'' é o cabo usado para marear a vela, ou seja, para puxar ou soltar a vela para controlar a quantidade de vento que a vela segura. Em inglês esta corda era chamado de "sheet". Muito antigamente a ponta da vela seria dobrada em forma de alça, e o cabo seria amarrado nesta alça. Mais tarde, uma pequena corda, ás vezes em forma de alça, era costurado diretamente à vela, como ainda é visto na Bandeira. (Hoje em dia a vela de barco é presa de outra forma).<BR> |
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Edição das 21h53min de 23 de maio de 2010
É um dos nós mais úteis para um escoteiro devido á simplicidade e firmeza do nó, e facilidade de desamarrar. Serve para unir dois cabos da mesma ou de diferentes espessuras. É mais firme que o nó direito quando sujeito a movimentos e mudanças de tensão. É usado para amarrar uma adriça à bandeira, quando comumente é feito da forma "alceada" para facilitar a desamarração.
Quando juntando cordas de espessura diferente, use a mais grossa para fazer a alça. Quando as cordas tiverem espessura bem diferente, é recomendável utilizar o nó de escota duplo ou triplo.
De onde vem o nome?
Para um marinheiro e velejador, uma escota é o cabo usado para marear a vela, ou seja, para puxar ou soltar a vela para controlar a quantidade de vento que a vela segura. Em inglês esta corda era chamado de "sheet". Muito antigamente a ponta da vela seria dobrada em forma de alça, e o cabo seria amarrado nesta alça. Mais tarde, uma pequena corda, ás vezes em forma de alça, era costurado diretamente à vela, como ainda é visto na Bandeira. (Hoje em dia a vela de barco é presa de outra forma).
